De beste elsyklene i 2021

Inkludert i denne veiledningen:

Rad

Power RadCity 5 Plus

Lade

Bikes City

VanMoof

S3

Gaselle

Ultimate C380 HMB

Biktrix

Stunner X

Aventon

Eventyr

Spesialisert

Turbo Vado SL 4.0

kjempe

& Müller Last 60

Kjempe

Trance E + 1 Pro

Gocycle

G4i+

Brompton

Elektrisk H6L

(Bildekreditt: Charge Bikes)

Den hotteste nye måten å komme seg rundt i byen - eller andre steder - er på en av de beste elektriske syklene. Disse batteridrevne syklene kan gi deg et ekstra løft når du trenger det, noe som gjør det lettere å reise opp bakker og lengre avstander. Spesielt i bedre vær er de et flott alternativ til å ta en bil.

Det finnes elektriske sykler for omtrent alle personer, fra terrengsykler til pendlere til store lastesykler. Og mens mange fortsatt er ganske dyre, går de ned i pris. Dessuten er de alle morsomme å ri.

• Beste elektriske scootere
• Leter du etter noe større? Beste elbiler

Hva er de beste elsyklene?

• Black Friday-tilbud: se alle de beste tilbudene akkurat nå!

Etter å ha kjørt en rekke modeller, tror vi Rad Power RadCity 5 Plus er den beste elsykkelen for folk flest. Starter på 799, det er ikke altfor dyrt for en ebike, og kommer i både en lavtrinns- og en høytrinnsmodell. Vi liker også at den har front- og bakskjermer samt innebygd sykkelstativ. Batteriet er avtakbart, noe som gjør det lettere å lade.

Hvis du bor i mer urbane miljøer, kan det være lurt å sjekke ut Charge Bikes City, som deler mange av de samme egenskapene som RadCity 5 Plus, men styret og pedalene kan foldes flatt, noe som gjør sykkelen lettere å lagre hvis du har begrenset plass.

Hvis du kjøper en elsykkel nå, her er de beste vi har testet så langt. Husk at på grunn av stor etterspørsel er mange av de beste elsyklene enten på restordre eller er utsolgt. Og før du sykler, sørg for å plukke opp en av de beste sykkelhjelmer .

(Bildekreditt: Future)

1. Rad Power RadCity 5 Plus

Den beste elsykkelen for de fleste

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

For de aller fleste syklister vil Rad Power RadCity 5 Plus være den beste elsykkelen. Den har en komfortabel design, rikelig med kraft, og en mengde monteringspunkter for ting som kurver og barneseter. I tillegg kommer den med bakre stativ og skjermer. Dens 7-trinns girskifter, kombinert med tre nivåer av pedalassistanse og en vri-gass er mer enn nok til å komme deg opp selv de bratteste bakker.

Vi likte veldig godt å tråkke rundt på denne sykkelen, som tilbys i både step-through- og step-over-modeller. Selv om batteriet ikke er fullt integrert i nedrøret, gir det rikelig med rekkevidde, og kan også brukes til å lade telefonen (med riktig adapter). Til en startpris på 799 er den rimelig rimelig også.

Les hele vår Rad Power RadCity 5 Plus anmeldelse .

(Bildekreditt: TemplateStudio)

2. Charge Bikes City

Beste elsykkel for pendlere

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Hvis du planlegger å pendle til jobb, kan Charge Bikes City være den beste elsykkelen for deg. Ikke bare kommer den med funksjoner som fullskjermer for å holde gjørme unna og et bakre stativ for en pakke eller veske, men det gjør alt bra til en svært rimelig pris. Charge City har en strømassistent på fem nivåer, samt en full-power gassknapp, hvis behovet skulle oppstå eller skulle oppstå bakke. Den kommer med alle de nødvendige klokkene og plystre en pendler vil ha, inkludert klokken (faktisk et overlegent og veldig høyt elektronisk horn).

beste metro pc-telefoner 2020

Håndtakene foldes flatt for enkel oppbevaring i en leilighet eller avlukke, og Citys elektriske støtte er så jevn at du tror du gjør alt arbeidet selv. Vi var i stand til å gjøre tre dager pluss med typisk bypendling før vi måtte lade på nytt. Om natten lyste sykkelens lys tilstrekkelig opp veien, og gassen hjalp oss med å snurre rundt potensielle problemer når vi følte oss tom for gass. Grunnlagt av folk fra sykkelikonet Cannondale, Charges sui generis-funksjon er at selv nybegynnere kan sette sammen sykkelen rett ut av esken på 10 minutter eller mindre. Alt du trenger å gjøre er å sette på forhjulet.

Les hele vår Charge Bikes City anmeldelse

(Bildekreditt: TemplateStudio)

3. VanMoof S3

En stilig og høyteknologisk elsykkel

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Med slanke, rene linjer vil VanMoof S3 garantert snu hodet, men denne elektriske sykkelen er mer enn bare utseende. Den har en elektronisk girskifter som automatisk skifter gir og en boost som gir deg assistanse i oppoverbakke. Når du kobler sykkelen til telefonen via Bluetooth, får du en haug med andre funksjoner også: Du kan endre når sykkelen skifter gir, endre lyden på det elektroniske hornet og mer. Det beste av alt er at du kan låse sykkelen ved hjelp av telefonen, og få et varsel hvis noen prøver å stikke av med den.

Vi elsket å kjøre VanMoof S3; det er ingen fartsdemon, men det er en flott sykkel for å cruise rundt. Og du vil se bra ut når du gjør det også. En oppdatering i april 2021 lar deg nå bruke Apples FindMy-app for å finne VanMoof S3 og X3 i tilfelle den noen gang blir tapt eller stjålet.

Les hele vår VanMoof S3 anmeldelse .

(Bildekreditt: Gazelle)

4. Gazelle Ultimate C380 HMB

En raffinert – men kostbar – tur

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Gazelle Ultimate C380 HMB er en av de jevneste elsyklene vi har testet. Takket være en Gates-remdrift og sømløs Enviolo-switch som lar deg skifte gir midt i en bakke, er alt ved denne sykkelen uanstrengt. Dens lavtrinnsramme er toppet med et Selle Loire Gel-sete med en intern kompresjonsstolpe for å myke opp turen. Aluminiumsrammen har også et internt forgaffelfjæringssystem og avtakbart batteri for å holde hele designet så slankt som mulig.

Gazellen har fulle gjørmebeskyttere, beltebeskytter i metall (for å holde buksene rene), støtteben, lys foran og bak, et bakre stativ med innebygd stretchbrakett, og til og med en Axa Defender-lås som immobiliserer bakhjulet når du trykk den igjen og fjern nøkkelen. Men alt dette vil koste deg: Gazelle Ultimate koster 4800 dollar.

Les hele vår Gazelle Ultimate C380 HMB anmeldelse .

(Bildekreditt: Biktrix)

5. Biktrix Stunner X

En flott elsykkel for moro på og offroad

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Allværs Biktrix Stunner X er like hjemme i gjørme og snø som den er på gater med jettegryter, og holder rytteren komfortabel og har kontroll uansett terreng eller forhold. Den har nok av et kick for å få deg opp en grusbakke, og nok polstring slik at turen din ikke blir til en torturprøve.

Dens Bafang 750W mid-drive-motor er overraskende kraftig, og kan brukes i pedal-assist så vel som gassmodus, for når du vil gi bena en pause. Selv om den ikke var like kvikk som spesialbygde elektriske terrengsykler, presterte den beundringsverdig på gjørmeglatte veier. Vår eneste reelle kritikk er at Bafang-kontrolleren var litt vanskelig å mestre.

Les hele vår Biktrix Stunner X elsykkel anmeldelse

Aventon eventyr(Bildekreditt: TemplateStudio)

6. Aventon Adventure

En rimeligere elsykkel med fettdekk

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Hvis du leter etter en elektrisk sykkel med fettdekk som koster mindre enn 00, er Aventon Aventure vanskelig å slå. Den er like god terreng som den er på fortau, har et kraftig batteri og en tydelig fargeskjerm, samt fendere som vil redde klærne dine fra å bli for gjørmete.

Aventure har både pedalassistanse og gassmodus, og batteriet og ledningene er pent integrert i rammen. Dessuten kan batteriet tas ut for lading. Selv om den ikke var like dyktig som en dedikert terrengsykkel, var Aventure i stand til å få oss opp og over kupert terreng, selv om det var et mindre etterslep i kraftøkningen. Likevel, for prisen, er det en avveining som er mer enn akseptabel.

Les hele vår Aventon Adventure anmeldelse .

(Bildekreditt: Specialized)

7. Spesialisert Turbo Vado SL 4.0

Beste elsykkel for ytelse

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

En rekke e-sykler har blitt skjemmet av klønete design og banebrytende vekt. Specialized bestemte seg for å blåse disse forforståelsene ut av vannet med Turbo Vado. Den slanke designen skjuler batteriet i nedrøret, slik at ingen trenger å vite at du får en elektrisk boost, og den skjuler en ganske effektiv støtdemper i forgaflene, noe som gir en jevnere tur på mindre enn uberørt fortau.

Turbo Vado veier omtrent 34 pund, bare noen få pund tyngre enn en vanlig stålsykkel og omtrent 10 pund mindre enn en vanlig elsykkel. Det gjør det lettere å dra opp en trapp eller hive opp på et sykkelstativ. På den elektriske siden inkluderer den et Smart Control-program som finner ut hvor mye kraft du bruker og deretter legger til akkurat den riktige mengden ekstra dreiemoment for å komme deg over pukler med letthet. Den er overraskende sømløs og perfekt for still-det-og-glem-det-pendling eller helgeturer i parken. Det er den beste elsykkelen for de som ikke vil at andre skal vite at de sykler på elsykkel.

(Bildekreditt: Riese & Müller)

8. Riese & Müller Last 60

Beste elektriske lastesykkel

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Riese & Muller-sykler viser noe av det beste mekaniske teknikk som finnes på en sykkel. Det lønner seg i denne fullfjærende og utrolig manøvrerbare lastesykkelen som kan frakte dagligvarer eller utstyr for opptil 220 pund. R&M Load 60 er også priset tilsvarende, og starter på mer enn 000, men den inkluderer komponenter av profesjonell kvalitet, inkludert to 500Wh-batterier for opptil 12 timers strømassistert rekkevidde og en kraftig Bosch Cargo-motor som hjelper til du traff 28 mph.

Over bakke og dal fant vi at sykkelens lave tyngdepunkt betydde at den aldri føltes rykkete, selv i høye hastigheter. Batteriet og Bosch midtmotordesign ga nok kraft til at vi kunne passere en karbonfibersykkelrytter på Harlem-bakken i New Yorks Central Park. R&M er også et av de mer robuste merkene av e-sykler som er tilgjengelig, og Load 60 kan trygt håndtere to småbarn (opptil 6 år) foran, men du trenger det doble barnesetetilbehøret for det. Det koster ytterligere 4. Det er den beste e-sykkelen for de som må frakte mye.

(Bildekreditt: Giant Bicycles)

9. Giant Trance E + 1 Pro

Beste elektriske terrengsykkel

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Selv terrengsyklister kan bruke et løft nå og da. Giant Trance E +1 Pro er en fullverdig fjellklatrer som er på den tunge siden med over 50 pounds, men som klarer seg bemerkelsesverdig godt å kaste seg rundt på steinete ruter. Det er ingen stor skjerm for å fortelle deg om strømmoduser – bare lysdioder for å indikere strømnivåer. På den annen side bør du holde hodet oppe på jakt etter neste bakke, slik at du ikke gjør en ansiktsplante uansett.

Denne beste elektriske sykkelen for terrengsyklister inkluderer Giant sin populære Maestro-opphengspakke, som takler den ekstra vekten med aplomb; og de store Shimano hydrauliske skivebremsene har rikelig med stoppkraft for å holde det hele under kontroll. Sykkelen finnes også i fire størrelser, så den burde passe de fleste ryttere. Hvis du leter etter hjelp til å klatre på tøffe stier, er dette din sykkel. Bare ikke forvent at du lett kommer i luften veldig ofte.

(Bildekreditt: TemplateStudio)

10. Gocycle G4i+

Beste sammenleggbare el-sykkel

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Gocycle G4i+ ser ut som noe en superbildesigner ville bygge, noe som ikke er overraskende gitt at den ble unnfanget av tidligere McLaren sportsbilingeniør Richard Thorpe. Ikke bare er denne sykkelens unike hjul-på-en-side og avsmalnende kropp iøynefallende, den kan også foldes sammen på et par minutter til en størrelse som er liten nok til å komme forbi sikkerheten og inn i kontorheisen. Med 36 pund er det også en av de letteste sammenleggbare elektriske syklene der ute.

Til tross for det var denne sykkelen en sann fornøyelse å sykle. Den elektriske girbryteren reagerte nesten umiddelbart, det samme gjorde pedalassistenten og gassen. Men mens G4i+ har kjørelys, må du betale ekstra for en legitim frontlykt, samt skjermer. G4i+ har også en flott smarttelefon-app, men en av de spinkleste metodene for å holde telefonen på selve sykkelen - en billig løsning for en sykkel som koster seks tusen.

Hvis du leter etter noe litt rimeligere, selger GoCycle også G4i (,999) og G4 (,999).

Les hele vår GoCycle G4i+ anmeldelse

(Bildekreditt: Brompton)

11. Brompton Electric H6L

En rimeligere sammenleggbar sykkel

Spesifikasjoner

Grunner til å kjøpe

Grunner til å unngå

Hvis du leter etter noe rimeligere enn GoCycle, er Brompton Electric H6L den beste elektriske sammenleggbare sykkelen. Den er også veldig liten og kompakt, veier bare 34 pund, men motoren på 250 W er sterk nok til å ta deg rundt med mye glidelås. Batteriet, som kommer i en avtakbar pose som også er flott for oppbevaring av andre ting, gir opptil 45 miles rekkevidde - en god lang vei.

Vi liker også at H6L har et ekstra par små hjul som gjør det mye lettere å rulle sykkelen rundt når den er foldet sammen. Bare husk at denne pendlerfokuserte sykkelen har små 16-tommers hjul, så den er ikke ment å håndtere tøffere veier.

Les hele vår Brompton Electric H6L anmeldelse .

Hva du bør se etter når du kjøper en elsykkel

Pedalassistanse eller gass?
Elektriske sykler har en tendens til å falle inn i to kategorier: pedalassistanse og gass. Motoren på en elektrisk sykkel med pedalstøtte vil bare slå inn hvis du aktivt tråkker, mens en elektrisk gasssykkel vil skyve deg langs selv når du ikke tråkker. Begge typene har sine fordeler: Elsykler med gasspjeld lar deg lene deg tilbake og nyte turen, men elektriske sykler med pedalstøtte vil tilby en lengre tur på samme batterilading.

Noen elektriske sykler tilbyr begge funksjonene, og mange lar deg stille inn nivået på pedalassistanse hvis du ønsker å trene mer, eller ønsker å spare på sykkelens batteri.

Motortype
Billigere elektriske sykler bruker tradisjonelt en baknavmotor. Midtdrevne motorer plassert i veivakselen på den sentrale pedalen har en tendens til å være dyrere, men gir bedre totalbalanse og jevnere giring.

Motorer er også vurdert basert på effekt, målt i watt. Vanligvis vil den minst kraftige motoren være 250 watt, men med mindre du er en veldig stor person eller planlegger å gå opp veldig bratte bakker, bør ikke motorstørrelsen være en avgjørende faktor for kjøpet. Enda viktigere, det er ingen industristandard for måling av watt (er det kontinuerlig eller peak og hvis peak, hvor lenge?). Så generelt er en motors Watt-vurdering ikke en pålitelig indikasjon på kraft.

Batteristørrelse
Vurder hvor du bor. Hvis du er i San Francisco, vil du ha mer hjelp enn hvis du cruiser rundt i Austin. Watttimer (Wh) er det viktigste tallet for sammenligning – det tar hensyn til batterieffekt og batterilevetid for å gi deg en bedre følelse av tilgjengelig strøm. Høyere Wh betyr større rekkevidde.

Mange elsykkelprodusenter vil også inkludere en estimert rekkevidde (vanligvis rundt 40 miles) som du kan få av en enkelt lading. Du bør ta dette tallet med en stor klype salt, siden det tallet vanligvis bestemmes under ideelle omstendigheter: En ganske lett person som sykler på flatt terreng uten vind, og med den perfekte omgivelsestemperaturen for batteriet. Rekkevidden er også avhengig av nivået på kraftassistenten som brukes, om fullgass har blitt brukt og hvor lenge, og gjennomsnittshastigheten din. Som de sier, kan kjørelengden din variere.

Avtakbart eller innebygd batteri?
De fleste sykkelbatterier vil takle turer på rundt 40 miles og må kobles til i minst et par timer for å komme til 80 prosent av kapasiteten. Så hvis du har en mer krevende reisevei, bør du vurdere en modell som lar deg bytte ut batteriet i stedet for en sykkel med integrert batteri.

Også, hvis du bor på et sted hvor du ikke kan ta med sykkelen inn eller komme nær et vegguttak (for eksempel hvis du bor i en walk-up leilighet), se definitivt etter en sykkel med et avtakbart batteri. Det vil gjøre livet ditt mye enklere.

Sikkerhets egenskaper
Hvis du planlegger å sykle på elsykkelen din i trafikken eller under dårlige lysforhold (som daggry og skumring), er det verdt å se etter en elsykkel med innebygd hode- og baklys. Selv om det blir stadig mer vanlig, er det ikke en standardfunksjon på alle modeller.

Elsykkel regler og forskrifter

Det har vært mye forvirring om e-sykler (pedalassistanse versus gasssykler) og hvor du lovlig kan sykle dem. Noen kommuner har for eksempel forbudt elsykler fra sykkelveier. Mange steder klassifiserer e-sykler avhengig av om de kan gå på full gass og ha en maksimal hastighet på 20 eller 28 mph. Det er tre offisielle klassifiseringer:

Klasse 1: Elsykler som bare assisterer mens du tråkker, med en topphastighet på 20 mph.

Klasse 2: Elsykler med gass som ikke krever at du tråkker, men har en topphastighet på 20 mph.

Klasse 3: Elsykler som bare assisterer mens du tråkker, med en topphastighet på 48 km/t.

Så sjekk dine lokale forskrifter før du kjøper. Og bruk alltid hjelm.

Hvordan vi tester elsykler

Alle syklene i denne funksjonen ble testet på vei (og i noen tilfeller offroad) av Tom's Guide-anmeldere og ansatte. Dag- og nattturer, der det er relevant, er også inkludert, og sykler testes for stabilitet, håndtering og sikkerhetsfunksjoner (inkludert lys, reflekser og horn). Med et økende antall modeller kun tilgjengelig på nett, tar vi også hensyn til enkel montering.